W dniu 3 sierpnia 2020 spółka PKP Intercity S.A. ogłosiła przetarg na wykonanie naprawy okresowej na 5- tym poziomie utrzymania wraz z modernizacją i przeglądem na 3-cim poziomie utrzymania 14 wagonów osobowych typu 111Alux / 112Alux. Jest to jedyny przetarg na modernizację wagonów ogłoszony w 2020 roku. Wymagane terminy wykonania zamówienia (terminy pierwotne) od dnia zawarcia umowy w każdym z przedmiotów zamówienia przedstawiono poniżej:
SZCZEGÓŁY PRZETARGU 1 [ KLIKNIJ ]
1. Umowa zawarta zostanie w terminie nie krótszym niż 10 dni od dnia przesłania zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, jeżeli zawiadomienie to zostało przesłane przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, albo 15 dni – jeżeli zostało przesłane w inny sposób.
2. Zamawiający wymaga realizacji przedmiotu zamówienia w terminie nie dłuższym niż 36 miesięcy
od dnia udzielenia zamówienia.
3. Zamawiający wymaga wykonania naprawy wraz z modernizacją wszystkich wagonów objętych
przedmiotem zamówienia, nie później niż w terminie 18 miesięcy od dnia udzielenia zamówienia,
zaś wykonania przeglądu wszystkich wagonów nie później niż w terminie 18 miesięcy od wykonania
naprawy wraz z modernizacją wszystkich wagonów.
4. Zamawiający wymaga wykonania naprawy wraz z modernizacją jednego wagonu (czas postoju
wagonu w naprawie wraz z modernizacją) w terminie nie dłuższym niż 70 dni kalendarzowych, z
zastrzeżeniem ust. 4.
5. Zamawiający wymaga wykonania naprawy wraz z modernizacją pierwszego wagonu (czas postoju
wagonu w naprawie wraz z modernizacją) w terminie nie dłuższym niż 280 dni kalendarzowych.
6. Zamawiający wymaga wykonania przeglądu każdego z wagonów w terminie nie dłuższym niż 14
dni kalendarzowych (czas postoju wagonu w przeglądzie).
21 maja 2021 spółka PKP Intercity S.A. ogłosiła przetarg na wykonanie naprawy na 5-tym poziomie utrzymania z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych (wymiana w ramach utrzymania) oraz przeglądu na 3-cim poziomie utrzymania 59 wagonów osobowych. Wymagane terminy wykonania zamówienia (terminy pierwotne) od dnia zawarcia umowy w każdym z przedmiotów zamówienia przedstawiono poniżej:
SZCZEGÓŁY PRZETARGU 2 [ KLIKNIJ ]
1. Umowa zawarta zostanie w terminie wynikającym z art. 264 Ustawy Pzp.
2. Zamawiający wymaga realizacji przedmiotu zamówienia w zakresie każdej części przedmiotu
zamówienia w terminie nie dłuższym niż 78 miesięcy od dnia udzielenia zamówienia.
3. Zamawiający wymaga wykonania naprawy z zachowaniem zasadniczych parametrów
eksploatacyjnych wszystkich wagonów objętych przedmiotem zamówienia, nie później niż w
terminie 60 miesięcy od dnia udzielenia zamówienia, zaś wykonania przeglądu na 3-cim poziomie
utrzymania po 18 miesiącach eksploatacji od wykonania naprawy z zachowaniem zasadniczych
parametrów eksploatacyjnych każdego z wagonów.
4. Zamawiający wymaga wykonania naprawy z zachowaniem zasadniczych parametrów
eksploatacyjnych jednego wagonu osobowego (czas postoju wagonu) w zakresie każdej części
przedmiotu zamówienia w terminie nie dłuższym niż 70 dni kalendarzowych, z zastrzeżeniem
ust. 4.
5. Zamawiający wymaga wykonania naprawy z zachowaniem zasadniczych parametrów
eksploatacyjnych pierwszego wagonu (czas postoju wagonu) w zakresie każdej części przedmiotu
zamówienia w terminie nie dłuższym niż 250 dni kalendarzowych.
6. Zamawiający wymaga wykonania przeglądu każdego z wagonów w terminie nie dłuższym niż 14 dni
kalendarzowych (czas postoju wagonu).
7 lipca 2021 spółka PKP Intercity S.A. ogłosiła długo oczekiwany przetarg na wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania wraz z modernizacją oraz przeglądu P3 na 3-cim poziomie utrzymania 14 wagonów osobowych typu 609A. Wymagane terminy wykonania zamówienia (terminy pierwotne) od dnia zawarcia umowy w każdym z przedmiotów zamówienia przedstawiono poniżej:
SZCZEGÓŁY PRZETARGU 3 [ KLIKNIJ ]
1. Umowa zawarta zostanie w terminie wynikającym z art. 264 Ustawy Pzp.
2. Zamawiający wymaga realizacji przedmiotu zamówienia w terminie nie dłuższym niż 36 miesięcy
od dnia udzielenia zamówienia.
3. Zamawiający wymaga wykonania naprawy wraz z modernizacją wszystkich wagonów objętych
przedmiotem zamówienia, nie później niż w terminie 18 miesięcy od dnia udzielenia zamówienia,
zaś wykonania przeglądu na 3 poziomie utrzymania wszystkich wagonów nie później niż w terminie
18 miesięcy od wykonania naprawy wraz z modernizacją wszystkich wagonów.
4. Zamawiający wymaga wykonania naprawy wraz z modernizacją jednego wagonu osobowego (czas
postoju wagonu w naprawie wraz z modernizacją) w terminie nie dłuższym niż 70 dni
kalendarzowych, z zastrzeżeniem ust. 4.
5. Zamawiający wymaga wykonania naprawy wraz z modernizacją pierwszego wagonu (czas postoju
wagonu w naprawie wraz z modernizacją) w terminie nie dłuższym niż 280 dni kalendarzowych.
6. Zamawiający wymaga wykonania przeglądu każdego z wagonów w terminie nie dłuższym niż 14 dni
kalendarzowych (czas postoju wagonu w przeglądzie).
- część nr 1- wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania wraz z modernizacją i przeglądem na 3-cim poziomie utrzymania 5 wagonów osobowych typu 111ALux,
- część nr 2- wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania wraz z modernizacją i przeglądem na 3-cim poziomie utrzymania 9 wagonów osobowych typu 112ALux.
Po wykonanej naprawie wraz z modernizacją wagony osobowe będą:- części nr 1- wagonami przedziałowymi drugiej klasy;
- części nr 2- wagonami przedziałowymi pierwszej klasy.
SZCZEGÓŁY ZAMÓWIENIA [ KLIKNIJ ]
Oferty winny być złożone w nieprzekraczalnym terminie do dnia 3 września 2020 roku [zmiana terminu 21.09.2020, 06.10.2020, 28.10.2020, 16.11.2020, 02.12.2020, 18.12.2020, 30.12.2020].
ROZSTRZYGNIĘCIE:
- ofertę złożył zakład ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A oraz Mag- Train Sp. z o. o. & POZBUD S.A. [WYGRANA Mag- Train Sp. z o. o. & POZBUD S.A.]
UMOWA PODPISANA W DNIU: 10 września 2021 roku
Kwota zamawiającego:
- część nr 1 (5 wagonów 111Alux): 24 723 000,00 zł
- częśc nr 2 (9 wagonów 112Alux): 41 401 800,00 zł
ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A
- część 1: 29 495 400,00 zł
- część 2: 51 375 870,00 zł
Mag- Train Sp. z o. o. & POZBUD S.A.
- część 1: 24 716 850,00 zł
- część 2: 45 846 405,00 zł
- część nr 1- wykonanie naprawy na 5-tym poziomie utrzymania z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych oraz przeglądu na 3-cim poziomie utrzymania 24 wagonów osobowych typu 152A,
- część nr 2- wykonanie naprawy na 5-tym poziomie utrzymania z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych oraz przeglądu na 3-cim poziomie utrzymania 35 wagonów osobowych typu 154A.
Po wykonanej naprawie wraz z modernizacją wagony osobowe będą:- części nr 1- wagonami pierwszej klasy bezprzedziałowymi;
- części nr 2- wagonami drugiej klasy bezprzedziałowymi z przystosowaniem do przewozu rowerów.
SZCZEGÓŁY ZAMÓWIENIA [ KLIKNIJ ]
Oferty winny być złożone w nieprzekraczalnym terminie do dnia 22 czerwca 2021 roku [zmiana terminu 09.07.2021, 30.07.2021, 06.08.2021, 23.08.2021, 14.09.2021, 28.09.2021, 06.10.2021, 20.10.2021, 02.11.2021, 16.11.2021, 30.11.2021, 15.12.2021, 29.12.2021, 12.01.2022, 19.01.2022, 09.02.2022, 23.02.2022, 09.03.2022, 16.03.2022, 01.04.2022].
ROZSTRZYGNIĘCIE:
- ofertę złożył zakład COMPREMUM S.A. & Mag-Train Sp. z o.o. oraz PESA Bydgoszcz S.A & PESA Mińsk Mazowiecki S.A. [WYGRANA PESA Bydgoszcz S.A & PESA Mińsk Mazowiecki S.A.]
UMOWA PODPISANA W DNIU: 21 września 2022 roku
Kwota zamawiającego:
333 822 000,00 zł
- część nr 1 (24 wagony 152A): 135 792 000,00 zł
- część nr 2 (35 wagonów 154A): 198 030 000,00 zł
COMPREMUM S.A. & Mag-Train Sp. z o.o.
- część nr 1: 151 880 400,00 zł
- część nr 2: 222 793 750,00 zł
PESA Bydgoszcz S.A & PESA Mińsk Mazowiecki S.A.
- część nr 1: 149 961 600,00 zł
- część nr 2: 226 227 750,00 zł
Po wykonanej naprawie okresowej na 5-tym poziomie utrzymania wraz z modernizacją wagony
osobowe będą nadal wagonami przedziałowymi drugiej klasy z przedziałem bagażowym.SZCZEGÓŁY ZAMÓWIENIA [ KLIKNIJ ]
Oferty winny być złożone w nieprzekraczalnym terminie do dnia 10 sierpnia 2021 roku [zmiana terminu 24.08.2021, 15.09.2021, 29.09.2021, 07.10.2021, 21.10.2021, 03.11.2021, 17.11.2021, 01.12.2021, 16.12.2021, 13.01.2022, 31.01.2022, 08.02.2022, 22.02.2022, 08.03.2022, 15.03.2022, 31.03.2022].
ROZSTRZYGNIĘCIE:
- ofertę złożył zakład COMPREMUM S.A. & Mag-Train Sp. z o.o. oraz FPS Sp. z o.o. [UNIEWAŻNIONO]
UMOWA PODPISANA W DNIU: xxx
Kwota zamawiającego:
66 555 300,00 zł
COMPREMUM S.A. & Mag-Train Sp. z o.o.
95 553 780,00 zł
FPS Sp. z o. o.
95 553 780,00 zł
Po wykonanej naprawie wraz z modernizacją wagony osobowe będą wagonami klasy 1/2 z 3 przedziałami 1 klasy i pozostałą częścią bezprzedziałową 2 klasy.SZCZEGÓŁY ZAMÓWIENIA [ KLIKNIJ ]
Zamówienie zostało zlecone PKP Intercity Remtrak Sp. z o.o. Wagony modernizowane są w dwóch zakładach zlokalizowanych w Idzikowicach (Libiszów) oraz w Opolu.
a konkretnie- wagonów osobowych.
Zapraszam do współpracy!
